קרניים קוסמיות יחשפו הברחות של חומרים מסוכנים

צוות איטלקי-אמריקאי בראשות פרנצ'סקו גיג'י מאוניברסיטת קטאניה יש כזה טומוגרף מיון פותח בגודל מקורי שיכול לסרוק מכולות משלוח לחומר בקיע. החוקרים השתמשו בשתי שכבות של גלאי מיון ואלגוריתם מיוחד ליצירת תמונה תלת ממדית של מיכל עופרת קטן המוסתר במיכל.

סחורות רבות נמצאות מיכלים מועבר ברחבי העולם. מכיוון שהם גדולים ורבים מהם מסתובבים בנמלים, קל מאוד להסתיר בהם חפץ קטן. מומחי אבטחה מודאגים יותר ויותר מהסיכון להברחת חומר בקיע בדרך זו. לכן, יש צורך בטכנולוגיה שיכולה להפוך את המכולות למהירות ואמינות סרוק בלי ה זרימת סחורות להפריע.

מקור תמונה: Pixabay

אחת האפשרויות המבטיחות ביותר היא להשתמש במיואונים הטבעיים המגיעים לפני האדמה. אלה מתעוררים כאשר אנרגיה גבוהה קוסמית קְרִינָה התנגש במולקולות באטמוספירה העליונה. כאשר מיואונים פוגעים בחומר צפוף כמו אורניום, הם מתפזרים עליו ונספגים בצורה אופיינית שתלויה במספר האטומי של היסוד ממנו עשוי החומר.

מונונים נחקרו כבר 90 שנה, ומדענים יודעים הרבה על האנרגיות שלהם, על זרימתם או על ריקבונם. על ידי השוואת מידע אודות מונוניםהמתקבל לפני ואחרי המגע עם החומר הנבדק, ניתן לקבוע את הרכבו ואת מיקומו. טכניקה כזו משמשת במספר גדל והולך של יישומים. בשנת 2017, בזכותם, חדר גדול אחד פירמידה מצרית מצאתי. השימוש במיואונים מפתה מאוד מכיוון שהם מגיעים באופן שווה אל פני כדור הארץ. הם גם חודרים לחומרים צפופים טוב יותר משיטות הדמיה אחרות, כולל צילומי רנטגן. החיסרון של מיונים הוא שקצב הזרימה שלהם נמוך למדי, ולכן סריקה בטכנולוגיות מודרניות אורכת זמן רב.

ריגי וצוותו שילבו כמה טכניקות כדי להתמודד עם הזרימה הנמוכה של מונונים להתמודד, ויצר אחד טומוגרפיות בגודל המקורי. המכשיר שלך מורכב מכמה שכבות של גלאי מיואון מבוססי נצנץ. גלאים מצורפים מעל ומתחת לאובייקט שיש לבחון. האלגוריתם מקבל מידע על אילו תכונות היו למואונים לפני שהם פגעו במיכל הסרוק ומה לאחר שעזבו אותו. על בסיס זה הוא מחשב את מסלולי המואונים ומעריך היכן הם הגיעו הכי קרוב לאטומים עם גרעינים כבדים. מידע זה הופך ל תמונה תלת ממדית של החומר הצפוף באזור הסרוק. זה שהוזכר טומוגרף מיוןh מאפשר הצבה של אובייקט בשטח של 18 מ"ר והוא מסוגל למצוא ולקבוע את מיקומו של אובייקט הממוקם במיכל כזה עם צלע של כ -2 ס"מ. החוקרים מבטיחים כי סורקברגע שהוא צמצם את שעות העבודה שלו, למכשיר רגיל ב מסופי נמל בכל העולם יכול להיות.